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文|碎舟寒
编辑|碎舟寒
前言
本是同根生,相煎何太急!人人都讲兄弟齐心,其利断金,可是在中国与哈萨克斯坦的石油贸易上却是另一番光景。
俗话说远亲不如近邻,作为两个比邻的国家来说,在国际贸易上促成合作关系是自然而然的,但让人不可思议的是,哈萨克斯坦的石油与中国并没有进行贸易合作。
哈萨克斯坦的石油主要出口贸易国竟是欧美国家,这是怎么回事呢?
哈萨克斯坦的石油地理位置
都讲中国的邻国少不了哈萨克斯坦,却忽略了哈萨克斯坦石油所在的具体位置,而谈起哈萨克斯坦的石油位置,就不得不提里海盆地上的石油分布。
本来里海附近是有五个国家的,奈何哈萨克斯坦所占据的里海地区,所出土的石油量占据其中一半。
这丰富的石油量怎会让中国忍住前去不交易呢?其实不是不去,主要是哈萨克斯坦境内的里海石油的地理位置距离中国太远了些。
里海石油在哈萨克斯坦的最西端,从里海将石油运送到中国境内,几乎需要跨越哈萨克斯坦整个国家区域。
还不说中国需要哈萨克斯坦将这石油运往何处,毕竟中国的领土面积纵深太大,如果是从新疆地区运送到广东地区呢,这与欧美地区之间的运输成本相比,那可费老大劲了。
但是将里海的石油运送到欧洲国家可就简单的多了,虽然需要经历海运,还要穿过土耳其,可是相比中国漫长的陆路运输,这海运就方便了许多。
相比于前者,哈萨克斯坦肯定更明白,里海附近的石油运输与欧美进行贸易,是占据很大优势的。
可是观看里海附近的地图,有些人就会发现,其实里海盆地距离中东地区并不远,在加上周围的阿塞拜疆,俄罗斯等国,其实想要抢夺中东地区的石油生意简直是小巫见大巫。
但是正是里海盆地有俄罗斯的存在,哈萨克斯坦里海地区的石油,卖给欧洲比卖给中国更加合理,得到的利益也更多。
而说到这里,就不得不提哈萨克斯坦与俄罗斯的渊源,在俄罗斯还是苏联共和国时期,曾经的哈萨克斯坦因为国际局势的原因,暂且加入了苏联。
苏联在解体前,曾经在哈萨克斯坦境内附近铺设了一些管道,而这些管道与欧美国家相互连通。
而这些管道在苏联解体后,也一直在为哈萨克斯坦服务,这些在哈萨克斯坦政府看来,第一不仅能减少运输成本,第二也能与俄罗斯拉近关系,第三也能赚不少钱。
总之,方方面面都不会亏待了哈萨克斯坦,但是话又说回来,哈萨克斯坦与欧美贸易情有可原,难道中国与哈萨克斯坦之间的情谊就不值得吗?怎么说两人也算是亲兄弟吧。
中哈历史联系
谈起中哈历史联系,那可有得话说了,严格来讲曾经的哈萨克斯坦还是中国的藩属呢,只不过由于历史的原因,逐渐分开。
哈萨克斯坦还没有建国时期,曾经有一个非常令中国熟悉的名字:突厥,突厥人种来源的猜测,有一种说法是匈奴。
匈奴在汉朝时期,可谓是他们的强敌,然而汉朝实力强大,最终将哈萨克斯坦所在地区纳入大汉版图。
但是历史的更迭从不会停止,公元766年开始,哈萨克斯坦地区陷入了新一轮的战争硝烟,而在战争的硝烟中,发现了两个熟悉的身影:契丹与蒙古。
在蒙古与契丹强大的军事实力面前,哈萨克斯坦之间的某些部落不得不背井离乡,而这批人就是哈萨克人的前身。
这些独立出来的部落被被赋予了“脱离者”,三个字,而这也代表“哈萨克”,当时间来到16世纪之后,哈萨克族逐渐演化出不同的汗国,他们统称为玉兹,分大中小。
其中大玉兹的经历最为惨烈,当中国封建王朝的时针被拨到康乾时期,大玉兹与准噶尔的战争硝烟拉开帷幕。
其中以大玉兹被准噶尔吞并为结局,但是身为大一统封建王朝的清朝,与准噶尔的恩怨也到了清算了地步。
最终在准噶尔被灭之后,大玉兹才真正的归属于清朝的版图,而在大玉兹的帮助下,中玉兹,小玉兹逐渐脱离了俄罗斯的控制,归顺清朝。
可以说当时的清朝也是风光一时,然而历史的铁蹄不会因为时光盛大去停留,反而给哈萨克斯坦族民送来新一波的灰暗。
因为战争硝烟留下的病根,哈萨克斯坦遭受了人口锐减以及疾病的侵袭,无奈之下,曾经生活在巴尔干半岛的哈萨克人,离清帝国版图越来越近。
但是清朝自鸦片战争开始,国力衰微,清政府无心管辖的哈萨克斯坦成为了俄国的囊中之物,然而俄国国内政治情况不稳定,趁此机会,哈萨克斯坦有了独立的光景。
哈萨克虽然是有了独立的前景,但是当时的世界格局一天一个样,为了寻求保护,哈萨克斯坦加入了苏联。
在苏联的帮助下,哈萨克斯坦稳定了一段时间,但是后期的苏联深陷美苏争霸,后来在国内政局不稳定之下,苏联被迫解体。
自此,哈萨克斯坦共和国才实现了真正的独立,中国在1992年1月2日,中哈两国建立了友好的合作关系。
在现今的国际格局中,哈萨克斯坦对中国提出的“一带一路”十分推崇,两国关系还在2019年进一步加深,严格来说,哈萨克斯坦是中国非常好的朋友。
所以说哈萨克斯坦与欧美地区的石油贸易让人理解,但是在石油贸易这一块,哈萨克斯坦和中国之间又采取了哪种合作方式呢?
中哈石油合作
其实中哈石油的合作早在上世纪就开展了,当时中哈两边都考虑了陆路运输并不是一劳永逸的办法。
再加上就算是采用了陆路运输,可是路途遥远,成本损耗太大,还不如管道运输来得直接,所以两国一拍即合,在新世纪初始,两国决定建设管道。
中哈石油管道建设是两国贸易关系加深的一个里程碑,因为此管道建成之后,大概估计输出的石油数值为2000万吨。
但是考虑到哈萨克斯坦是世界上最大的内陆国,并且石油管道还位于哈萨克斯坦的西北部的阿塔苏,最终将终点定在中国的新疆。
为了石油管道的完美建设,中石油与哈萨克石油运输公司投入了巨大的精力,将其分为三期建设。
此项目从2004年开始动工,直到2009年三期工程才完美竣工,并投入使用,而这条修建好的中哈石油管道,在2010年给出的数据为2039万吨。
这个管道当时所占中国石油进口量为百分之十二,可以说在当时,哈萨克斯坦输入中国的石油量,缓解了原油的缺口。
但是随着时间的发展,中哈之间的合作肯定不止管道的建设,2013年,为适应经济发展的需要,中国领导人创造性提出了“一带一路”的倡议。
一带一路的倡议,哈萨克斯坦的石油产业迎来了新的变革,当时哈萨克斯坦的石油公司负债累累,结构产业很单一。
但是因为中石油的加入,哈萨克斯坦的石油公司单一的产业结构发生了新的变化,首先就是他不只做石油,还加上了天然气。
天然气的加入让哈萨克斯坦石油公司起死回生,而石油的发展他们也没有放弃,逐渐增长的石油产量,离不开中国的帮忙。
但是在与中国的合作方面,哈萨克斯坦石油公司所得到的好处肯定不止这些,比如在石油的开发。
哈萨克斯坦石油公司想要发生经济转变,肯定不会放弃对油田的开发,可是与中石油合作时,哈萨克斯坦石油公司面临着开发油田的问题。
为了帮助哈萨克斯坦石油公司稳定产出,中国带去了不少的先进技术,正是因为有了中国先进的技术,哈萨克斯坦石油公司实现了石油稳定。
但是石油属于不可再生资源,基于此,哈萨克斯坦石油公司与中石油也开展了新的合作,在开发新的油田之时,他们吸引了中国新疆的建设经验,还和中国达成了合作。
在新油田的开发上,哈萨克斯坦石油公司交出了完美的答卷,中国与哈萨克斯坦的合作进一步加深。
结语
总的来说,哈萨克斯坦石油出口的方式完全是遵照合理的方式进行的,一个是快节奏,另一个是慢节奏,而这是由双方的地理位置来决定的。
对中国来说,哈萨克斯坦远销欧美的石油,不仅是出于自身的考量,更重要的是身为世界并不是很强盛的大国来说,左右逢源的贸易方法,能让哈萨克斯坦在这片地区立足。
而且哈萨克斯坦作为世界上最大内陆国之一,没有港口的建设让他拥有很大的掣肘,相反建设管道运输,或许才是中哈两国最合适的方法。
对于哈萨克斯坦本身来说,不管是与欧美进行贸易,还是与中国进行纵深合作,无非是让自己的国家发展更快,产业快速改革,在双赢的局面面前,谁也没有理由推翻这一切。
参考资料
2023年10月27日在中国石油报《「中新网」中国石油开展中哈油气合作推动“一带一路”高质量发展》
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